Fabricado desde 1980 em sua versão “quadrado”, o Gol da Volkswagen é considerado um dos maiores sucessos da montadora alemã no Brasil. É também o primeiro e único carro produzido no país a ultraar a marca de 5 milhões de unidades produzidas, desde o Fusca. A partir de 1996, o carro se ‘transformou’ em sua versão “bolinha”, sendo produzido dentro dos mesmos moldes até 2007, com algumas mudanças. Em 2007, tem início a venda do Gol da 5ª geração, o famoso ‘G5’, continuado no mesmo padrão até 2022.

Já o Voyage, sedã compacto da Volkswagen, foi baseado no Gol. No início, em sua versão de 1981 a 1995, era no modelo quadrado, e que depois fui substituído pelo Polo Classic. Eleito pela Revista Autoesporte o Carro do Ano de 1982. Em 2008, a montadora anunciou o lançamento da segunda geração do Voyage, modelo que é conhecido até hoje. 
 

Fim da linha
A Volkswagen anuncia o fim da produção do Gol e também do Voyage até o final de dezembro. Produzido em Taubaté, no interior de São Paulo, o Gol será substituído pelo Polo Track a partir de janeiro de 2023. 
A montadora informa que a fábrica no Vale do Paraíba continuará produzindo os modelos dos carros até o fim deste ano, sendo fabricados 780 por dia. Em 2023, todo foco da linha de produção a a ser voltado ao Polo Track, que será vendido a partir de R$ 79.990,00.

‘Last Edition’
O Gol, sendo lançado no fim do século ado, e em virtude de ter sido um dos carros mais vendidos no Brasil, a Volks pretende lançar como forma de celebração, o Gol Last Edition. 
Esportivo e na cor vermelho com detalhes em preto, o novo veículo da fabricante alemã ainda não tem data para chegar ao mercado, mas serão vendidas apenas mil unidades do modelo, sendo 650 no Brasil e 350 na América Latina.

Segundo a montadora, a ideia foi manter a esportividade do Gol e incluir detalhes únicos, como um logo específico com uma peça tridimensional, o número de cada unidade (de uma mil) no , além de todos os órios disponível na fábrica em Taubaté (SP).

De acordo com a Volks, o preço do carro já foi definido, mas ainda não pode ser divulgado. Produzido há 42 anos, o Gol é considerado um clássico da indústria automobilística brasileira, por ser o carro mais vendido e mais exportado da história do mercado nacional.

Modernização
A montadora modernizou sua fábrica em Taubaté e implantou a plataforma MQB, permitindo a produção de vários modelos na mesma base. A modernização faz parte de um investimento de R$ 7 bilhões na América Latina.

De acordo com a Volkswagen, o lançamento do Polo Track só foi possível a partir do novo investimento, possibilitando dar capacidade à fábrica de produzir 15 modelos diferentes até 2025. Com a adaptação para a plataforma, a ideia é que a fábrica gere menos custo, menos impacto e menos tempo de produção.